惊呆了

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佛山交警回应高速路天量违章抓拍 为什么引关注究竟是怎么回事?

访客

如果是18万宗,为什么APP会显示62万宗

这个数据是以哪个为准,为什么当这件事情曝光之后,又很迅速的把APP数据给抹掉了,这是为了掩盖事情真相吗?好在现在已经答应先给路段的划线进行整改了,做不然还不知道有多少人在这路口吃暗亏。

佛山交警回应高速路天量违章抓拍 为什么引关注究竟是怎么回事?

佛山交运局回应高速岔道口多人被罚:将了解情况

针对“网传佛山市广台高速43公里路段一岔道口违章频发,近62万人被罚”一事,4月12日,广东省佛山市交通运输局办公室工作人员表示,该局已经关注到相关舆情,将会同有关部门了解情况。 同日,佛山市市民热线一名工作人员称,如市民对交警的处罚结果不满,可以申请行政复议。 近日,有车友反映称在广台高速公路43公里岔口处因为转道压到实线被罚,缴纳罚单的交款系统显示已有超过62万人在此违章。 4月10日,有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示,在广台高速前述岔道口为“Y”字型,衔接岔路口的白色实线长度较短,不少车辆行驶向左边车道时,容易出现视觉上的误差,压到右边的白色实线,该视频显示,3分钟内共有27辆车压线违章。 有网友评论称,他曾在此处被罚款。该实线靠近路口,难以辨别,很容易压实线。该网友晒出12345平台对其质疑车道设置不合理的回复。佛山市公安局答复如下:驾驶人驾车在道路上行驶,必须观察途径路段的交通标志,该路段出口前方2公里、8百米都有道路行驶方向指示牌,需要从该路段变道的驾驶人,应提前择行驶方向。如将虚线延长,车辆就可以变道,容易引发事故。 据南方日报4月8日报道,对此,佛山公安交警部门表示,广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用,路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。(澎湃新闻)

这里的车道我觉得设置是不合理的,正常一般岔路都是左边主干道,作为我个人,高速岔路一般都是提示靠右行驶才会提前变道靠右的,现在这里左边两车道,右边车道反而是三车道,还有个小弯道,走中间或者右边车道的车辆,只要你没有提前靠左边车道,等你拐弯过来发现是岔路的时候,往往就得压实线了,的确是有明确的标志。可是,这个标志并不是造成违章的根源!!! 佛山一环从原来免费到现在反人类建收费站已经是被怼得体无完肤。因为除了贵,还是贵。平均4-5车道带应急车道的一级国家高速公路,限速100???对,没有听错,是100km/h。收费自然是按4车道的收费了。而且都是坑爹绕远路,总结佛山一环就是,收费贵,绕路远,限速低,堵塞多。可以说是一无是处了。 我指出一下核心所在。总共5车道,谁又会知道右边三条进广台,左边两条佛山一环?岔路口咋看似直行车道有两条,但是基本是非常接近实线时,最左侧一车道分开两条的,除非你一直走最左侧超车道,否则留给你的真的只有一两秒的反应时间!小车吃过一次亏 ,路过那里就早早的转超车道,关键高速公路大货车还不允许走最左侧车道,只能在那一两秒的时间赶紧急转,否则必被拍!心疼大货车一秒钟!原因之一就是,因为旧一环的设计本来就是免费道路,后期因为改收费加建的立交,只能依托旧路改造的不合理。

佛山路口62万人被罚款1.2亿,巨量违章数据已被删!你怎么看?

近日,有网友在社交平台上传了一张“广东佛山广台高速43公里处岔道口62万人在此违章”的截图,并称按每次违章处罚200元计算,该路段已取得1.2亿元的罚款收入。文章迅速成为热搜话题,引发公众关注。 4月12日,上传违章纪录截图的当事人袁先生告诉记者,今年2月底,他的确开车在广台高速43公里200米处压实线造成违章,但违章是被迫的,主要原因是该段道路标志标线设计不合理。车辆违法处理信息平台特别提醒,此处已有62万人开车违章。 袁先生称,他开车走该段道路时,前面有一辆车挡住视线。车开过主干线后,车道突然由5道变成6道。作为有多年驾龄的老司机,他完全没有反应和预判时间,车子开始压实线,最后因违章被罚200元,扣3分。 两天后袁先生收到罚单。他用手机打开行车信息发布平台查看罚单具体情况时,意外发现“共有624149人在此处违章”的醒目提示。如果此数据准确的话,按照每次违章罚款200元计算,仅该路段罚款收入就超过1.2亿。 袁先生感到非常惊讶,仔细分析后他认为,此路段之所以罚单如此多,标志标线设计不合理是极为重要的原因:标线设计不明,如果不提前预判,左右变道时极易压实线,造成交通违章。 随后,袁先生将违章纪录截图,上传社交平台分享了自己的看法,得到众多网友的支持和转发。不少网友还晒出自己在同一地点压线违章的图片。 部分网友指出,这个路口的指示标志存在缺陷,设计不合理。此路段处于上坡路段,设计的时候没有考虑驾驶员的驾驶习惯,等到看到指示标志时已经无可避免地压了实线变道,没法躲避,只能硬着头皮通过。 此事引发公众关注后,袁先生再次查看之前的行车信息发布平台,该地段的违章数据已经被删除。袁先生开车压实线被罚的违章照片。 记者注意到,此前,佛山交警回复南方日报称,广台高速公路43公里路段的标志标线,是由业主单位按照《道路标志标线》(GB5768-2009)规范设置的,经过验收合格后投入使用。 佛山公安交警部门称,广台高速43公里200米处,系前往江门市方向和佛山市高明区方向的分岔口。未进入分岔口前为4条行车道,进入分岔口后,往江门市方向和往佛山市高明区各为3条车道。该路段道路标志标线、提示牌设置齐全规范。 按照相关法律规定,驾驶人应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。同时,相关导航软件也对该处设置了“前方分叉口有长实线,请注意通行”的语音提示。 针对交警部门的回复,袁先生称,该路段上设置有标志牌提醒是事实,但车主因时间短很少看清标志牌,更多是看道路线和导航,很容易被迫违章。 袁先生认为,此事之所以引发广大车主热议,并不完全是为了200元罚款和扣3分,而是希望佛山交警能够给出公正说法:该路段罚单如此之多,仅仅是因为多数车主都不守法开车?为何其他路段不会产生这样大规模的罚单?标志标线验收合格,是否就代表设置一定合理?行车信息发布平台删除违章数据为哪般? 4月12日,记者联系上佛山交警部门。工作人员称,佛山交警正在草拟相关通报,暂时不方便答复。

佛山交警通报广台高速多人被抓拍路段情况:即日起将优化改进

4月12日晚,佛山交警就网民集中反映驶经该市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍,认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善一事,发布情况通报,以下为通报全文: 近日,网民集中反映驶经我市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍,认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善。对此,公安机关高度重视,市公安局交警支队迅速会同高速公路业主单位开展核查,研究落实优化改进措施。现将有关情况通报如下: 一、43公里路段基本情况 广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区(云浮市新兴)方向的分岔口,单向年均车流量约为1900多万车次,该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置,经过验收合格后投入使用。 该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用,启用前已按规定备案并向社会公告。经核查,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理,当事人交纳后直接上缴国库。 据统计,“电子警察”启用后,该路段交通事故总数由上一年的85宗下降至39宗,同比下降54.1%;事故受伤人数由13人减少至3人,同比下降76.9%,对预防、减少事故发挥了重要作用。 二、有关优化改进措施 在交警部门的积极协调下,业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进: 1.在该处现有的实线右侧增划虚线,使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。 2.在该岔口远端处施划地面文字标识,在3公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识。 3.在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志,清晰指引车辆往相应方向行驶。 4.在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施,便于货车提前变道。 为配合落实好上述优化改进措施,交警支队将增派警力,加强巡逻引导,严防交通事故发生。同时,迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查,对发现的问题及时进行优化整改。 交警部门始终坚持听民意、察民情,立行立改。欢迎广大司机朋友、媒体记者通过各种渠道提出意见建议,对我市交通执法管理工作进行监督,共同维护良好的道路交通秩序。

深圳交警回应佛山高速口频现违章:我们不会有“印钞机式”路口

近日,有媒体报道称,广东佛山一路口62万车主违章,总罚款超1.2亿元。被罚车主质疑实线画得太短了,该报道称,佛山交警表示验收合格。有网友用无人机进行拍摄,发现佛山一高速路口3分钟违章27人。有网友问深圳有没有类似的“印钞机”,深圳交警4月11日回应:深圳不会有,欢迎大家监督。

如果是18万宗,为什么APP会显示62万宗

这个数据是以哪个为准,为什么当这件事情曝光之后,又很迅速的把APP数据给抹掉了,这是为了掩盖事情真相吗?好在现在已经答应先给路段的划线进行整改了,做不然还不知道有多少人在这路口吃暗亏。

标签: 交警 佛山 高速路