惊呆了

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脸红不?新华社评“印钞机路口” 原因曝光令人震惊

访客

在全国出名了

印钞机路口,连名称都这么贴切,可见这事引起多少司机的愤怒,不少人在此被坑。这件事的后续问题一直在更新,该处的标志标线、提示牌是否合法?人家昨天连夜加班加点划线改正了。此前某某平台显示:“共有62万多人在此处违章”,但经媒体曝露后,该数据已消失不见,数据的去向呢?通报解释称:该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。但是那1.2亿罚款流向了何处,这个问题迟迟没有答案,不知道是不敢说呢还是不方便说?

脸红不?新华社评“印钞机路口” 原因曝光令人震惊

一个路口十几万车主违章被查,“印钞机路口”让谁脸红?| 每日快评

近日,媒体报道称广台高速43公里处一个岔道口“累计62万车主违章,总罚款超1.2亿元”。佛山市有关部门12日回应称,从去年3月18日至今年4月1日,该处“电子警察”累计抓拍交通违法行为18.4万宗;道路标志线是验收合格后投入使用的。但网民发布的无人机航拍视频证实,该岔路口白色实线较短,容易出现视觉误差,“3分钟内有27辆车压线违章”。12日,广东省有关部门已派工作组赴现场调查。 有车友质疑:“几个人违章可能是车技问题,数万人违章,是否应该考虑道路设计问题了?”确实,如果一个路口的违章发生频率明显不合常理,职能部门显然应该反思相关设计是否科学,而不是拿“验收合格”的说辞敷衍公众。这个路口被网民调侃为“印钞机路口”“网红打卡点”,当地有关部门应感到脸红。 道路交通管理是一门科学,考验地方职能部门精细化管理水平。一段时间以来,各大论坛、社交媒体上关于“广台高速43公里处”的吐槽很多,稍加注意就不难发现问题。即便不看网络舆情,一个路口十几万车主违章,难道还不足以引起工作人员注意?说到底,还是因为管理工作不精细。 同样令人费解的是,据媒体报道,在“天量违章”现象引发热议之后,道路设计的问题还没解决,相关应用程序中却已不再显示该地点累计被罚的违章人数。 总体而言,广东省的公共治理工作口碑不错,佛山出现这样的“反面典型”让人有些意外。根据最新报道,当地将对该路段标志线集中进行优化整改,广东省有关部门也已派工作组赴现场调查。期待工作组能给公众一个交代,补回被扣掉的形象分。 当然,道路交通管理方面存在争议的不止道路标志线,一些地方的电子眼、信号灯等也饱受质疑。有关部门不妨以此为契机,广泛问计于民,找准民生堵点与痛点,对道路交通设施来一次“体检”,并检视是否存在“以罚代管”的问题。如此,切实有效地查缺补漏,才能让民众更好地享受到交通管理改革带来的便利。

佛山这一顿操作真的绝了……名声是彻底毁了……被央视和新华社连环追问,这下真的是坐实了“印钞机路口”了!明明有那么多天的机会,就是不认错,真的何必呢? 1、4月8日南方日报爆出来“广东佛山一路口62万车主违章,总罚款超1.2亿元”,佛山公安交警部门还振振有词,称广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用,路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。 2、4月12日晚,就被央视新闻发文质问《央视热评丨3分钟27张罚单拿什么平息质疑》,文中提到:据车友反映,此前某信息发布平台显示:“共有624149人在此处违章”,但经媒体曝露后,该数据已消失不见。记者向佛山公安交警部门求证事发点交通处罚违法单数,尚未收到回复。拔掉这个疑点,也需要有关机构真诚回应。基于上述种种,面对舆论关切,有关部门有责任直面该公共事件的焦点,一个是事发点设置的交通信号是否经得起推敲?再一个是事发点究竟有多少违法单数?最后一个是所收到的罚款都流向了何处? 3、结果4月12日深夜,佛山交警先是发通报称“即日起将优化改进”,又是马不停蹄大半夜画大字提示和箭头。 4、好了吧,今天被新华社发文质问了吧:为什么删数据?18万宗就不多了吗?设计到底有没有问题?当地是不是该脸红?

这是典型的印钞机路口呀,每分钟1800元的罚款,真的太可怕了,虽然已经连夜整改,但是删除违章的数据,这是害怕什么,对于已经违反的车辆,是否需要撤销处罚。

在全国出名了

印钞机路口,连名称都这么贴切,可见这事引起多少司机的愤怒,不少人在此被坑。这件事的后续问题一直在更新,该处的标志标线、提示牌是否合法?人家昨天连夜加班加点划线改正了。此前某某平台显示:“共有62万多人在此处违章”,但经媒体曝露后,该数据已消失不见,数据的去向呢?通报解释称:该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用,截至今年4月1日,累计抓拍交通违法行为184373宗。但是那1.2亿罚款流向了何处,这个问题迟迟没有答案,不知道是不敢说呢还是不方便说?

十几万人违章,没有引起注意,直到媒体曝光,也一直在拿验收合格敷衍大众,这样看来确实是没有真正反思。虽然道路已经进行了弥补优化,但想要挽回形象还是一个长期的积累过程,用实际行动解决民众所难才能真正赢回人心。

佛山印钞机路口叫优化?

错了就是错了,哪是优化,直接就是整改! 新华社评也说得不错,一个人或者几个人违章可能是车技问题,这么庞大的违章数据还不能说明问题吗?广东的管理在全国的口碑算不错的,难道佛山是在做反面教材?实在令人费解!

标签: 社评 新华 路口