惊呆了

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新华社评:向逐利执法说不! 是什么情况?

访客

逐利执法,实在不应该存在

近日,新华社发表评论文章,对近期出现的“以罚代管”、“逐利执法”等交警执法乱象做出了批评。

确实,现在无论是电子眼也好,还是交警执法也好,都普遍存在着这种逐利执法的现象。执法的目的,好像不再是为了让大家增强安全意识,反而成了谋利的一种工具。

这和罚款成为各部门考核标准不无关系,虽然大家嘴上都说,我们没有什么任务。但实际上,每个月交警部门都会有各式各样的罚款任务需要完成,有的是需要次数,有的是需要金额。这就给过度执法形成了一种环境。

想要避免这种环境的存在,就应该从源头抓起,让罚款,和工作人员的收入和业绩无关,这样才能相对减轻逐利执法的现象。

新华社评:向逐利执法说不! 是什么情况?

为什么会有一系列不合理的执法方式被揭露呢?无非是执法人员没有职业道德,也没有真正理解自己的工作责任和义务。只有心中有人民,全心全意为人民服务,才能把工作做好,根本对了,才能做对。

如果是一点多个亿罚款是准确的数据,那确实有点让人接受不了,本身那个提示线就不够明显,却在那个地方装上摄像头,少数人被拍,那能理解,这么多人被拍,而且还这么高的罚款,那交警应该早就来规划调整!

收上来的罚款都去哪儿了呢?如果多收上来的罚款跟各个部门毫无关系,那为什么要费劲巴力的逐利执法呢?罚款本来的目的是为了教育,通过罚款的形式来起到警示作用。可往往到见底,路边贴罚单的就会增多。原来没人去车也很少的地方,因为要打疫苗去的人多了就开始有贴罚单的,真的会让人觉得就是为了罚款而去的。

扣分,罚款是为了提高司机的安全意识,而不是乱设监控摄像头,然后收取罚款。如果违章罚款成了目标,那恐怕司机们要叫苦连连了,老百姓出门开车都难。所以应该彻底取缔那些不合理的违章抓拍,更要控制好处罚力度,不能一个小错,就变本加厉的处罚。处罚的目的是安全出行,而不是逐利。

“逐利执法”已成民生不可承受之痛,相关部门岂能安之若素?

日前,在成都召开的全国公安交通管理工作会议上,公安部强调,要进一步规范交警执法处罚,严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。要规范合理设置道路交通技术监控设备,主动征求社会意见,对设置、使用中存在的问题进行排查整改。 公安部此次对交警执法乱象果断“亮剑”,与最近发生的一系列交通执法热点事件不无关系。此前,据媒体报道,山东一名货车司机被判定超重但投诉无门,最终不得不割伤左臂自残才被允许复磅换回公道;在河北,一货车司机因定位系统掉线被处以扣车、罚款处罚而自杀身亡;广东佛山,一高速岔路口因标线设置不合理导致累计几十万车主违章,被网友戏称为“印钞机路口”。 综观这三起交通执法争议事件,皆与不合理的执法处罚相关。近些年来,为维护道路交通秩序、提高车辆流通效率,路口的“电子警察”、车内的定位盒子成为司机们出行的“标配”,初衷都是为了司机和道路安全。然而,部分地区的执法部门简单地将执法与处罚画上等号,以罚代管,让道路监测设备沦为“罚款机器”,动辄祭出“顶格处罚”大招,对交通违规行为处以“天价罚单”、“天量罚单”,已经成为普通民众生活中的“不可承受之重”。 “逐利执法”成为民生之痛的背后,是不合理的执法理念、执法方式在作祟。在交通管理领域,有些执法部门为图方便唯“电子警察”是用,大搞一刀切式执法,对人们普遍反映的问题视而不见;有些执法部门以利益为导向,以罚代管,将执法处罚作为部门牟利创收的工具;还有些基层执法人员“官本位”思想严重,执法方式粗暴,态度恶劣。基层交通执法部门的这些乱象,不仅对交通违规行为起不到应有的震慑和教育作用,更是对执法部门权威和公信力的伤害。 更值得关注的是,这些交通执法领域的乱象并非自今日始,而是长期存在,甚至被人们司空见惯。为何长期得不到解决?根子在于相关部门的利益考量。因为关系着自己的工资福利,关系着上级部门、地方政府的“钱袋子”,相关部门才对这些群众长期反映强烈的乱象视而不见,甚至安之若素。这种状况不能再持续下去了! 面对基层执法部门暴露出的各种问题,公安部要求严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法,可谓亡羊补牢,为时不晚。对于公安部提出的各项整改建议,各地交通执法部门绝不能只停留在口头上,或者只是头疼医头脚疼医脚,抓几个案例了事,而应切实转变工作作风,以人民利益为基本导向,深刻反思、全面整改,坚持公正执法、文明执法,营造风清气正的执法环境。另外,各地也应以此为契机,问计于民,尽快改善设计不合理、规划不清楚的交通标识,规范设置使用道路交通监控设备的标准,提高道路精细化管理水平,从而解决交通领域的民生痛点,增强人们的获得感和幸福感。( 半月谈评论员 郝娴宇)

执法不是“执罚”,以罚代管注定行不通,交通处罚不是目的,对此公众早有共识。从这个角度看,“进一步规范交警执法处罚”必要,且深得人心的,更是维护法治尊严。过度执法、逐利执法、粗暴执法,背离法治精神,容易引发矛盾。

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