惊呆了

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小米申请注册米车商标 究竟是怎么个情况呢?

访客

先把MIUI系统做好吧,不要拾了芝麻丢了西瓜。米粉们对现在小米11搭载的MIUI系统大失所望。各种bug,摄像机连接故障,然后各种掉帧,界面卡卡的,支付宝界面有时候都划不动,转个账都半天。等待月底更新MIUI12.5的版本吧,如果还是解决不了,只能放弃MIUI了,真是成也MIUI败也MIUI。你们用过小米手机吗?

小米申请注册米车商标 究竟是怎么个情况呢?

为何支持小米造车

小米科技有限责任公司申请注册“米车”商标,国际分类涉及运输工具、餐饮住宿、金属材料等,此外,小米科技同时还申请多项“小米汽车”、“米汽”、“小米造车”等相关商标。商标注册成功,接下来是不是就要设计logo了,不知道会不会和小米手机的logo类似呢?

#雷军谈小米造车#:10年投资100亿美元

小米春季新品发布会上,雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业。雷军表示,今年1月15号,董事会建议研究电动汽车前景,应董事会要求小米才开始调研造车。 此前两次造访马斯克,自己对电动汽车产业非常看好,过去也投了接近10家电动汽车产业公司。雷军也强调,造车需要大量资金,但是小米亏得起,公司现金流良好。 1080亿现金储备是小米造车的重要支撑,将为造车业务10年投资100亿美元,首期投资100亿人民币,用全资模式造车。

小米申请注册米车商标 ,此前已成功注册多个类别

近日,北京。企查查APP显示,小米公司于4月1日申请注册多个“米车”商标。国际分类包含12类运输工具,商标状态为注册申请中。据悉,2018年该公司曾申请注册教育娱乐、 科学仪器等类别商标,目前已注册成功。

监管越发严格,投资过大,风险过高,缺芯严重,种种不利条件下,当下小米造车的最大意义就是提升股价。 小米造车,这一次,是真的了。 才短短几个月的时间,经过“反转”,小米造车的消息终于落地。 小米是真的要造车吗?我看提升股价才是当下最主要的任务 经过之前屡屡被“反转”消息的折腾,曾经对小米进军电动汽车市场很乐观的我,现在对小米进军汽车市场反而持很狐疑的态度了。 首先,目前的监管已经越发严格。 新能源汽车泡沫化越来越严重,小米此时入局,就得真枪实弹的干一番。 第二,小米对标谁? 按照雷军过往的经历,如果没有一个现成的“标本”,小米会进军这个领域吗? 小米手机的成功,就是基于比对手更强的性价比。造车,小米对标谁? 如果华为造车落地,小米大概率会跟进对标。现在嘛,很难说有个目标。 第三,投资额过大。 传闻中,小米将在三年中投资百亿以上美元。 确实,造车需要这个投资。甚至,比这个更大。 但是,小米会很轻易冒着个险吗? 第四,目前的缺芯潮,已经让不少汽车企业停产。短期内,这种局面不会改观。 所以,即便官宣,但我感觉小米汽车短期内不会上路。君不见有的厂商到现在也没有车辆上路吗? 但是,这个消息对于目前的小米股价来说,理论上是个好消息,正常情况下会提升股价。因为,已经有成功的经验。

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